Vânzările Toyota în Europa au atins, la nouă luni, un nou record istoric, după un avans care depășește ritmul pieței europene, ceea ce demonstrează că strategia aleasă de japonezi a fost, cel puțin până în acest moment, una câștigătoare.
Toyota mizează în continuare pe propulsia hibridă, într-un moment în care industria auto trece printr-o perioadă dificilă cu mașinile electrice. SUV-ul C-HR cu motorizare plug-in hybrid a primit o nouă motorizare, cu mai multă autonomie electric și cu tehnologie geo-fencing.
Retailerul de modă C&A a înregistrat în România, în 2023, afaceri de 507,7 milioane lei.
Toyota C-HR, un model compact high ride, între un crossover și un SUV, a captat atenția pieței auto datorită designului său avangardist și performanțelor de excepție. Considerată de mulți cea mai frumoasă mașină a anului 2024, Toyota C-HR impresionează prin detalii de design atent lucrate, de la farurile integrate inteligent până la stopurile cu funcție de eleron.
Retailerul de modă C&A a înregistrat în România, în 2023, afaceri de 507,7 milioane lei, în scădere ușoară, cu 4% față de 2022, și o pierdere de 22,7 milioane lei, de la un profit net de 36,9 milioane lei în anul precedent.
Dan C. Vodnar, profesor de Gastronomie Moleculară și Biotehnologii Alimentare la USAMV Cluj-Napoca, a demontat unele dintre cele mai răspândite mituri gastronomice.
Sistemul național de IT&C va fi sprijinit pentru a participa la proiectele finanțate de Comisia Europeană pe piețele emergente și a accesa astfel fonduri externe, conform unui memorandum aprobat de Guvern.
Cel mai recent test de siguranță efectuat de organizația EuroNCAP a inclus modelul produs în China Nio EL6, precum și două mașini produse de mărci japoneze: Toyota C-HR și Honda CR-V.
Marile companii IT&C din Statele Unite ale Americii au concediat zeci de mii de angajați în ultimele 18 luni și, din experiența crizelor precedente, mișcările din piața globală se simt în România la o diferență cuprinsă între 6 și 9 luni față de momentul declanșării în SUA;.
Compania americană M.C. Dean, specializată în servicii de inginerie, electricitate, securitate și automatizări, cu prezență în peste 50 de piețe din întreaga lume și venituri anuale ce depășesc 1 miliard de dolari, a intrat în România, relevă date analizate de Profit.ro.
Modelul Renault Megane, o mașină compactă care s-a vândut în patru generații până acum, își încheie viața sub forma care a consacrat-o, ca vehicul cu motoare cu combustie.
Asbis România, distribuitor local IT&C, subsidiara locală a ASBIS Entreprises, a înregistrat în 2023 o cifră de afaceri de 61,63 milioane dolari, în creștere cu 20%, de la 50.03 milioane dolari în 2022.
Creșterea gamei Dacia, în viitorul apropiat, cu încă trei modele va genera probleme de producție atât la Mioveni, cât și în Maroc. Șeful Dacia a recunoscut că în scurt timp marca va avea nevoie de spațiu industrial suplimentar. În România, fabrica urmează să producă ambele Duster în paralel, o vreme, dar celelalte trei noi modele care vor veni nu au suficient spațiu, deocamdată.
Divizia de construcții a gigantului sud-coreean Samsung, cu afaceri de peste 32,8 miliarde de dolari în 2023, a intrat în România, decizia fiind semnată și confirmând informațiile anunțate anterior de Profit.ro.
Noul SUV Toyota C-HR, lansat în 2023 de constructorul japonez pe piața din Europa, a fost prezentat oficial și în România, fiind anunțate și prețurile noului model. Mașina este fabricată în Turcia și a fost creată special pentru europeni.
Echipele de designeri și ingineri ai Dacia lucrează deja la noul proiect pe care șefii Dacia l-au anunțat anterior, un automobil compact, care va avea două versiuni de caroserie, cel mai probabil. Mașina ar trebui să fie lansată în jurul anului 2027, dar acum proiectul este confirmat de Laurens van den Acker, vicepreședinte Renault Group și șef al designului pentru toate cele trei mărci.
Cătălin Roșca a fost desemnat Country Manager al grupului de modă C&A, unul dintre cei mai mari jucători de pe piața de profil, pentru trei țări, respectiv România, Slovacia și Cehia.
Strategia lansată de Mercedes-Benz în ultimii doi ani, prin care a încercat să maximizeze profiturile, bazându-se pe modelele vârf de gamă, cele mai scumpe, și-a atins limitele, la finalul crizei de semiconductori, într-un moment în care trăsăturile pieței s-au schimbat din nou. Compania vrea să pună din nou accent pe mașinile din segmentele entry, în special în SUA, pentru a-și atinge țintele de vânzări.
Divizia de construcții a gigantului sud-coreean Samsung, cu afaceri de peste 32,8 miliarde de dolari în 2023, a intrat în România.
De la inițiere, proiectul Hinkley Point C a suferit numeroase întârzieri și depășiri de buget. În 2007, șeful EDF de atunci, Vincent de Rivaz, susținea că, cu ocazia Crăciunului din 2017, ″vor fi gătiți curcani″ cu electricitatea generată de centrala atomică.
Marea Britanie va investi 1,3 miliarde de lire sterline în centrala nucleară Sizewell C din sud-estul Angliei, a declarat luni guvernul, acesta devenind acționarul majoritar al proiectului, transmite Reuters.
România are printre cele mai mici procente de anunțuri online de angajare care vizează specialiștii în domeniul tehnologiei informației și comunicațiilor (TIC), arată datele Eurostat care analizează anunțurile din statele membre UE.
Retailerul de modă C&A vrea să se extindă în următorii ani, planurile de creștere se concentrează în special pe România, Polonia și Italia, iar noi magazine vor fi deschise anul viitor la Madrid, Amsterdam, Paris și Milano, transmite DPA.
Noua generație a SUV-ului Toyota C-HR, prezentată în premieră în vara acestui an, intră în producție în uzina din Turcia a constructorului japonez, modelul fiind dedicat pieței europene. Mașina va avea versiuni PHEV, iar bateriile vor fi produse local.
Cele două modele anunțate anterior de șefii Dacia, pentru perioada 2026 – 2027, vor fi destinate segmentului C, pentru a înlocui actuala familie Megane, așa cum Profit.ro a anticipat deja. Șeful Dacia a făcut noi declarații care indică exact această direcție.